摘要:此后,我又去过几次人字天桥,遗憾的是没能再次遇见那个似熟非熟的卖笛人。这似乎也暗合了深圳规则,在这个如水的城市里,我们不过是一滴滴微不足道的水珠罢了
谁也不知道,国道线上每天究竟有多少车辆纷涌而过。如果说国道线是航道,车是洪流,那么行人就弱如蚂蚁了。
国道线松树岗段,隔了多远才终于有个天桥,还好离我上班的地方不算太远。休息天我会偶尔走上国道线上的天桥,独倚栏杆,一为看风景,二是感受下这个城市的律动。看看披日载月的车辆,是怎样把城市和乡村的距离拉近的,抑或越拖越远!
在天桥上呆的久了,我发现不愿爬天桥而冒着生命危险横穿马路的人不在少数。他们冲马路的时候,一般会集结十几二十个人,组成一个小方阵,在车辆偶尔稀落的情况下结对而行,迫使车辆不得不让行人先行,而一旦车道回到车辆滚滚铁轮之下,这时行人是很难见缝插针的,如果硬闯,显然是在冒险,是拿自个的生命开玩笑。
人行天桥和地下通道,一明一暗,一上一下,阴阳交汇,为缓解城市交通压力都起到了非常重要的作用。可明明有天桥,有地下通道,有些人还是不尊重交通规则,硬是横穿马路。
让穿越马路的人去硬穿吧,最好别穿越到另外的时空去。
在天桥,独倚栏杆,疾驰而过的车辆纷纷丢下一阵阵急风,便风般消逝。风卷起头发、衣服,带着淡淡的汽油味,竟也清凉拂面。桥下是繁忙的,流动的车辆,往来如织,使城市看上去动感十足。马路两边,行人们多都行色匆匆,仿佛前方有金钱等着他们去捡拾。而天桥上的情景是很悠闲的,行人们三三两两,或上或下,步态不疾不缓,像深圳速度在这里得到了缓解和短暂的休憩。大概上午八点多会,流动的小商贩们陆续涌上天桥,各自占领有利的地形,或铺开纸皮,或打开便携式桌椅,摆上各色货物,林林种种,琳琅满目,竟似小型商场。喧嚣的市声车声掩盖掉了顾客和商贩们讨价还价的低语声。我看见不时有时尚靓女丢下十块五元的,从小商贩手上挑走一件两件花里胡俏的小饰品。