摘要:
在人生的征途中,常有许多的人和事留在记忆的荧屏上,让人永生难忘。每当我进出特区,眺望那蜿蜒百里,崇山峻岭中如长龙腾飞的特区管理线(简称二线),置身于人流如潮的联检站时,就会情不自禁地回想起当年参加二线建设的情景,那一千多个沸腾的日日夜夜,至今仍历历在目,仿佛就在昨天……
1982年早春2月,我回广州探亲,家人说深圳特区正需要**。我听了非常激动,这可是一项崭新的事业!立即前往深圳联系工作调动。真是“深圳速度”,两个月后举家南迁。周围的人十分惊讶,有人说:“那地方是个蚊虫肆虐,到处荒山海涂的小渔村。你在这儿生活安定,又是青年**培养的对象,何必自讨苦吃,脑子有毛病?”有人告诫我:“深圳毗邻香港,会不会变相租界,只搞经济,不讲**,不是你待的地方。”还有人说风凉话:“在那儿可以买点港货倒回内地赚钱发财,这几十年穷怕了……”众说纷纭。但我吃了秤砣铁了心,义无反顾地投奔深圳。
我被分配在二线建设指挥部。“二线工程”是省、市重点建设项目,具有点多、面广、线长、时间紧迫,施工作业条件差等特点。其防务设施大小个项目即在进出南头、白芒、布吉、沙湾、盐田、背仔角6条公路道口上设立联合检查站,沿特区分界线设立29个耕作口检查设施、东起大鹏湾背仔角,西至南头安乐村海边,修一条长约90公里的武警巡逻公路,并架设铁丝网、照明通讯线路和值勤岗楼,修建海关、边检、特检部队办公及生活区,总建设面积为23.35万平方米,总投资为1.35亿元。